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      濤濤不絕:持續深耕中國市場 BBA轉型獲階段性成果

      中國汽車網(www.howellforsheriff.com)專業汽車網站

      盡管受到疫情、“缺芯”等沖擊,但BBA仍然迎來收獲滿滿的一年,充分展現各自轉型戰略所取得的階段性成果。其中,寶馬繼續領跑BBA汽車銷量,奔馳則在盈利能力上當仁不讓。相比之下,奧迪與兩位德國老鄉有著較大差距。

      BBA靚麗的財報,離不開電動化進程的不斷加快,盈利水平的提升又為其轉型變革奠定基礎。未來,隨著BBA在正確的道路上持續前行,電動時代下其在高檔車市場的引領地位勢必將得到進一步鞏固。

      上周,寶馬、奧迪等德系車企進入財報密集發布期,加之此前已發布的奔馳,BBA2021財年業績均已出爐。整體來看,盡管受到疫情、“缺芯”等沖擊,但BBA仍然迎來收獲滿滿的一年,“創新高”、“里程碑”等洋溢在其財報的字里行間,充分展現各自轉型戰略所取得的階段性成果。

      濤濤不絕:持續深耕中國市場 BBA轉型獲階段性成果

      對比BBA汽車業務,芯片短缺所帶來的影響清晰可見,尤其四季度三家品牌銷量均呈現兩位數下滑。不過從去年全年來看,BBA供應鏈管理發揮了一定作用,其中奔馳銷量小幅下滑5%至233萬輛,奧迪的168萬輛與前一年基本持平;而寶馬則同比增長8.4%至252萬輛,這也讓其繼續領跑BBA汽車銷量。

      論及盈利能力,奔馳依然當仁不讓,無論是去年全年還是四季度,奔馳在營業收入、息稅前利潤、銷售回報率等主要財務指標上均保持領先。相比之下,寶馬的這幾項財務指標在數值上雖略有不及,但增速均超過奔馳,息稅前利潤更是同比增長近4倍。奧迪方面,盡管銷售回報率也在10%區間,但營收、息稅前利潤等比之兩位德國老鄉都有著較大差距。

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      電動化提速 推升盈利水平

      BBA靚麗的財報,離不開電動化進程的不斷加快。去年,寶馬新能源車銷量達到32.8萬輛,同比增長70%,在其總銷量中的占比猛增至13%,且盈利能力大幅增強。讓寶馬集團董事長齊普策直呼,“轉型已經初見成效”,“大刀闊斧實現轉型與漂亮的財務業績完全可以并行不?!?。

      作為BBA電動化的“先行者”,從最初的i3、i8,到如今的iX3、創新iX等,寶馬電動化步伐持續提速,產品陣容不斷豐富。在3月16日的財報發布會上,寶馬宣布電動化進程再提速,純電動車型將在年內達到15款,覆蓋約90%的細分市場。

      去年,奔馳新能源車銷量也達到了27.2萬輛,同比大幅增長64%,成就了其“戰略性進展的一年”?!叭ツ?,我們決定加速電動化轉型,其中一個核心是從2025年開始,新推出的車型架構平臺將都是純電車型平臺。我們將有數個純電車型平臺來實現這一目標?!笨盗炙稍诮邮苤袊洕W記者采訪時表示,“這些平臺不僅僅關乎電動化,還涉及到軟件架構的同步整合,在這方面我們已經取得了相當大的進展?!?/p>

      奧迪純電動車型去年累計銷售8萬輛,同比增長57.5%,印證了其“電動化轉型方向的正確性”。去年年中,奧迪宣布“成為第一家宣布燃油車業務退出路線圖的德國高端汽車制造商”,并將自2026年開始,發布的新車型全部轉為純電動車型。

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      持續加大研發 深耕中國市場

      逆勢之下,盈利水平的提升,為BBA的轉型變革奠定基礎。去年,寶馬研發總投入達62.99億歐元,較前一年增長10.7%。奔馳對持續運營的業務的研發支出則達到77億歐元,同比增加5億歐元。

      尤其在全球最大新能源汽車市場——中國,更是寶馬、奔馳的投資重點。今年2月,寶馬宣布增持合資公司華晨寶馬的股份至75%,并將雙方合資合同延長至2040年。此外,寶馬今年還將在沈陽建成其第三個整車廠?!拔覀冋粩鄶U大在中國的投資力度,”齊普策說,今年我們將在中國市場投放5款新能源車,包括將于4月全球首發的純電動7系,這也意味著寶馬純電動產品陣列將擴展到大型豪華車細分市場。

      奔馳方面,繼去年在北京投入運營新的技術研發中心后,又于3月18日宣布在上海成立研發中心,從而在中國形成“雙城創新”的研發格局?!氨捡Y一直都將中國視為全球長期戰略發展目標的重要組成部分和主要驅動力,未來將繼續擴大在華投資,因為中國仍將是未來10年最具創新實力和增長潛力的豪華汽車市場?!睂Υ?,康林松表示。

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      而作為深耕中國30年的奧迪品牌,更是將中國市場視為未來發展的關鍵所在。去年1月,奧迪攜手合作伙伴一汽成立了奧迪一汽新能源汽車有限公司,并投資26億歐元推動PPE平臺車型在華落地。

      值得注意的是,奧迪在研發等各個層面,更注重發揮集團旗下賓利、杜卡迪和蘭博基尼各品牌之間的協同效應,共同制定電動出行和數字化技術等的聯合規劃。奧迪預計此舉將發揮價值高達九位數的協同潛力,并計劃自2030年起,每年向客戶交付超300萬輛汽車,實現超過11%的銷售回報率。

      歷經幾年的探索,BBA的轉型變革之路正愈發清晰、明確。當前,盡管仍面臨種種不確定性,但隨著BBA在正確的道路上持續前行,電動時代下其在高檔車市場的引領地位勢必將得到進一步鞏固。

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